在米粉们的翘首期盼下，本来很有可能应该在上半年就上市的小米YU7，终于在6月26日正式上市了。
果然，雷总没有骗我们。小米YU7的售价确实比小米SU7贵了不止2万，起售价已经超过了25万元。三款车型售价区间为25.35~32.99万元。
这个售价，比竞品车型特斯拉Model Y虽然起售价便宜了1万元，但顶配车型还是要贵了1.64万元。
看来有了小米SU7战胜特斯拉Model 3的成绩后，小米汽车的底气也硬了。这次小米YU7对战特斯拉Model Y，不再以价格取胜，可以说是硬碰硬。
根据小米汽车官方发布的消息，小米YU7上市三分钟大定就已经突破20万台。这样的订单数据，恐怕即便是遥遥领先的鸿蒙智行系列车型，恐怕也都难以匹敌。
从订单数据来看，似乎可以感觉到小米YU7真的很有可能把特斯拉Model Y从国内纯电SUV销量冠军的宝座“拉下马”，然后取而代之。不过现在说还有点过早，毕竟特斯拉Model Y强悍的实力也不容小觑，最终还是交给时间来验证吧。
接下来我们就来聊一下，此次小米YU7上市的三款车型哪款更值得入手。
首先可以肯定的是，虽然相比之前上市的小米SU7，小米YU7在售价上确实高了不少。但是在产品力上，小米YU7的确也足够出色。比方说全系标配800伏高压快充、后排液晶屏、激光雷达和可变悬架调节等，入门版车型纯电续航更是达到了835公里，可以说入门级高配。
所以，对于大多数消费者而言，25.35万元起售的小米YU7超长续航后驱版已经能够满足日常的用车需求了。
当然，如果你对车辆的操控和舒适有一定要求，那么可以直接选择售价为27.99万元的超长续航四驱Pro版。相比超长续航后驱版车型，超长续航四驱Pro版在配置上增加了空气悬架，同时还有前后双电机的加持，动力更猛0百加速达到了4.27秒。不过因为两款车的电池包容量均为96.3度，所以纯电续航里程有所降低，为770公里。
那如果你对车辆的动力操控有极致的要求，预算又充足的话那就直接上32.99万元的超长续航高性能四驱Max版车型。这台车搭载了汇川电机和麒麟电池，零百加速只有3.23秒，还有模拟声浪刺激你的肾上腺素。
另外在配置上也更为丰富，有电动吸合门、方向盘记忆、杜比全景声音响以及能够营造出更好氛围感的光感天幕。
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